Em 1998 ocorreu um acidente de navio atracado em Porto de Rio Grande carregando 12 mil toneladas de ácido sulfúrico usado na fabricação de fertilizantes das empresas Bunge, na época, Manah e Fertisul; e Yara, na época, Adubos Trevo. O navio envolvido no acidente atracou em píer da Petrobras.
Por um problema de pressão nas bombas, o ácido vazou para o casco do navio, e, em virtude do risco de explosão com a água salgada, a substância foi bombeada para o canal do porto. Posteriormente, o resto da substância foi descartado no canal de acesso à Lagoa dos Patos e em alto-mar. Segundo o tribunal, o acidente colocou em risco a saúde das pessoas que moram na região, além de desequilibrar o ecossistema local, prejudicando a atividade pesqueira.
As empresas Petrobras, Genesis Navegation, Chemoil Internacional, Bunge Fertilizantes e Yara Brasil Fertilizantes foram condenadas a pagar R$ 20 milhões de indenização pelo derramamento de ácido A decisão é do Tribunal Regional Federal da 4ª Região (TRF4). A reparação será revertida ao Fundo de Defesa dos Direitos Difusos.
A Bunge e Yara que tem sede em Uberaba foram condenadas e agora tomarão medidas cabíveis legalmente para contornar a situação, acreditando que não são responsáveis pela acidente e a poluição causada naquele local.
Em nota, a Bunge Fertilizantes disse que vai analisar o teor da decisão e “poderá tomar medidas cabíveis para vertê-la”. O advogado da Chemoil Internacional, Lenin de Barros, informou que ainda não recebeu a intimação. Em nota, a Yara Brasil Fertilizantes considerou a decisão do tribunal “uma surpresa, uma vez que a ação foi julgada improcedente com relação à empresa na primeira instância”. A empresa informou que irá recorrer da decisão.
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